ප්‍රේරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම හොඳ අදහසකි. ප්‍රේරකය වෙත ළඟා වීමට නම්, ඔබ බල ශීර්ෂය ගලවා, මාරුවීමේ සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කළ යුතු අතර පහළ ඒකකය ඉවත් කළ යුතුය. නව මෝටරයට මෙය අවශ්ය නොවන නිසා බල හිස ඉවත් කිරීම වේදනාවක් ලෙස සැලකේ, නමුත් එය එතරම් අපහසු නොවන බැවින් බිය නොවන්න. ප්‍රේරකය මෝටරයේ වඩාත් තීරණාත්මක කොටස් වලින් එකක් වන්නේ එය අසමත් වීම නිසා, ඔබට පහසුවෙන් මෝටරය ගිනිබත් කිරීමට, හිස උණුසුම් කිරීමට හෝ වෙනත් ප්‍රධාන ගැටළු ඇති විය හැකි බැවිනි. සිලින්ඩර හිසෙහි හෝ පිටවන වරායේ තීන්ත දැවී යන නිසා මෝටරයක් කවදා හෝ උණුසුම් වී ඇත්දැයි ඔබට පැවසිය හැකිය. ධාවනය වන විට, පහළ ඒකක පිටාරයෙන් පිටවන හොඳ ජල ප්‍රමාණයක් ඔබ දැක ගත යුතුය. පහළ ඒකකයෙන් ජලය පිටවන බවක් ඔබට නොපෙනේ නම්, මෝටරය වසා දමා නැවත ධාවනය කිරීමට පෙර ප්‍රේරකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබේ ඇඟිලිවලින් සිලින්ඩර හිස සහ දොඹකරය ස්පර්ශ කිරීමට ඔබට හැකි විය යුතුය. අළුත් මෝටර වල “ටෙටේල්” එකක් ඇති අතර එය පහළ බඩගා යාමේ සිදුරක් හරහා “පී” ජලය දැකීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම පැරණි මෝටරයට "ටෙල්ටේල්" නොමැත, එබැවින් ජලය අවසන් වී ඇති බව දැකීමට පහළ ඒකකයේ පිටුපසින් ඔබ බැලිය යුතුය.
Impeller OMC කොටස් අංකය 434424 NAPA / සියෙරා කොටස අංක 18-3001
මෙම වෙබ් අඩවිය සඳහා සහය වන්න: මෙතන ක්ලික් කරන්න සහ Amazon.com එය මිලදී
බල හිස තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු හත ඉවත් කරන්න. ටිලර් හස්තය සහ කාල අත්තිකාරම් ලීවරය අතර ඇති තෙරපුම් සම්බන්ධතාවයද ඔබ ඉවත් කළ යුතුය. මුද්‍රාව බිඳ දැමීම සඳහා ඔබට බල හෙඩ් ක්‍රෑන්කේස් මෘදු ලෙස සෙවීමට අවශ්ය විය හැකිය. සම්පූර්ණ බල හිස ඔසවා එය පසෙකට දමන්න.
|
|
|
|
පවර් හෙඩ් වාඩි වී සිටින ස්ථානයට යටින් බැලූ විට, මාරුවීමේ සම්බන්ධතාවය ඇති නට් ඔබට දැක ගත හැකිය. එහි ගෙඩි දෙකක් අගුළු සෝදන යන්ත‍්‍රයකින් වෙන් කර ඇත. මෙම ඇට වර්ග ඉවත් කර මාරුවීමේ සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කරන්න. සම්බන්ධතාවය වෙන් කිරීම සඳහා ඔබට මාරුව ඉදිරියට ගෙන යා යුතුය. ඔබ මෙහි සිටින විට, ඩ්‍රයිව් පතුවළ මුදුනේ සිට වසන්ත තොප්පිය සහ වසන්තය ඉවත් කරන්න. මෙම කොටස් පිටතට පැන නැති වීමට කැමති නිසා ප්‍රවේශම් වන්න.
|
|
යම් අවස්ථාවක දී, ඔබ, අඩු තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉදිරියට යන්න සහ මෙම දැන් ඔබට පසුව එය කිරීමට අමතක කරන්න එපා ඔබ නොවේ. ඉහළ හා පහළ කාණු ඉස්කුරුප්පු, ඉවත් කිරීම හා පැරණි තෙල් ගලා. පතලෙන් පිටතට ආ බව දේවල් වැඩි භාවිතා වන ලිහිසි තෙල් හා සමාන ය. ඉදිරියට යන්න සහ නිසි පිටත දහන යන්ත්ර, අඩු ගියර් ඉන්ධන සම්මිශ්රණ පර්යන්තයක් ද එහි ඉදිකොට ඇති, අඩු තෙල් වෙනුවට. දොන් ගේ ද්රව තරල භාවිතා එය, අඩු පැත්තේ පවසන පරිදි. මෙම, අඩු ගියර් ඉන්ධන සම්මිශ්රණ පර්යන්තයක් ද එහි ඉදිකොට සඳහා පිරිවිතර වේ , අඩු තෙල්: 80 / 90W / OMC හි / BRP HiVis හා හුදෙක් ගැන ඕනෑම තැනක සොයා ගත හැක.
|
|
7/16 ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරමින් පහළ ඒකක බෝල්ට් හතර ඉවත් කරන්න. පහළ ඒකකය පහළට සහ ඉවතට අදින්න. ඩ්‍රයිව් පතුවළ සහ මාරුව සම්බන්ධතාවය පහළ ඒකකය සමඟ පැමිණේ. හොඳ තුවායක් හෝ වෙනත් පෑඩින් එකක් භාවිතා කර පහළ ඒකකය ස්කීජ් වයිසස් බවට පත් කරන්න.
|
|
|
ඩ්‍රයිව් ෂොෆ්ට් මුදුනේ ඇති රෝල් පින් එක ඉවත් කරන්න. ඔබට මෙය මඟ හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත, එවිට ඔබට ආවේගශීලී නිවාස ඉවත් කළ හැකිය. ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් එක පහළ ඒකකයෙන් පිටතට ඇද නොගන්න, මන්ද එය නැවත ලබා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය. පහත නොපැහැදිලි පින්තූරය ගැන කණගාටුයි.
ප්‍රේරක නිවාසයේ රඳවා ඇති ඉස්කුරුප්පු හතර ඉවත් කරන්න. ප්‍රේරක නිවාස ඩ්‍රයිව් ෂොෆ්ට් එකෙන් ඔසවන්න. මෙම නිවාසය තුළ පැරණි ආවේගකරු සිටිය යුතුය. මගේ නඩුවේදී, ප්‍රේරකය කැබලිවලට (හොඳ නැත) විය. ප්‍රේරකය ඉවත් කරන්න, පිරිසිදු කරන්න සහ ප්‍රේරක නිවාස පුපුරවා හරින්න. පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට පැරණි ප්‍රේරකය කැබලිවලින් සහ නව ප්‍රේරකය දැකිය හැකිය.
|
|
|
ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් වෙතින් ප්‍රේරක යතුර ඉවත් කරන්න. මෙම කොටස නැති කර ගැනීමට පහසු වන අතර ප්‍රවේශම් වීමට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපහසුය.
ප්‍රේරක ඇඳුම් තහඩුව ඉවත් කර පිරිසිදු කරන්න. සම්පීඩිත වාතය සමඟ පිඹින්න, එවිට බලයේ හිසෙහි ජල ඡේදවලට හසු විය හැකි ප්‍රේරකයේ හෝ වෙනත් විදේශීය අංශුවල ලිහිල් කොටස් නොමැත. ඇඳුම් තහඩුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
|
|
නව ප්‍රේරකය ප්‍රේරක නිවාසයට දමන්න. මෙය ටිකක් උපක්‍රමයක් විය හැකිය. ඔබට ප්‍රේරක කවුන්ටරය දක්ෂිණාවර්තව කර ටැබ් නැමිය යුතුය, එවිට ඒවා නිවාස තුළට ගැලපේ. ප්‍රේරක යතුර සහ නිවාස ප්රතිස්ථාපනය කර ප්‍රේරක නිවාස රඳවා තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු හතරෙන් සුරක්ෂිත කරන්න. ප්‍රේරක යතුර අමතක නොකිරීම වැදගත්ය. එය නොමැතිව, ප්‍රේරකය භ්‍රමණය වී ජලය පොම්ප නොකරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී ඩ්‍රයිව් පතුවළ මුදුනේ ඇති රෝල් පින් එකද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
|
|
ඔබ පහළ ඒකකය අක්‍රිය කර ඇති අතර, ප්‍රේරක නිවාසයේ සිට බලශක්තිය දක්වා ජලය ගෙන යන ජල නළය ඇතුළුව ඔබට හැකි සෑම දෙයක්ම පිරිසිදු කර පුපුරවා හරින්න. සිලිකොන් තුනී කබායක් පහළ ඒකකයේ සංසර්ගයේ මතුපිටට නැවත මැදට දැමීමට පෙර තබන්න. ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් සහ මාරුවීමේ සම්බන්ධතාවය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට පහළ ඒකකය වටා ගමන් කිරීමට සිදු විය හැකිය. බෝල්ට් හතර සහ 7/16 ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ පහළ ඒකකය බෝල්ට් කරන්න.
|
|
කාලෙන් කාලෙට, ව්යාකෘති පින්, ෙකොටර් පින්, සහ මුක්කුවක් තොප්පිය ආදේශ කරන්න.
|
|
මාරුව සම්බන්ධතාවය අමුණන්න. ඔබට හැකි තරම් ප්‍රදේශය පිරිසිදු කර පුපුරවා හරින්න. ඩ්‍රයිව් පතුවළේ ඩ්‍රයිව් පතුවළ වසන්තය, කැප් සහ වොෂර් ආදේශ කරන්න.
|
|
ජල ආදාන තහඩුව ඉවත් කර එහි පිටුපස පරීක්ෂා කරන්න. එහි කිසියම් දෙයක් තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කර පුපුරවා හරින්න. පසුපස දෙසට මුහුණ ලා ඇති තහඩු නැවත තබන්න.
ඔබ විදුලිය විසන්ධි කරන අතරතුර, උඩු යටිකුරු කර, පහළ ඩ්‍රයිව් පතුවළ මුද්‍රාව පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. සියලුම ජල මාර්ග පිරිසිදු කර පුපුරවා හරින්න. දැන් ඔබට බල හිස නැවත ස්ථානගත කර බල ශීර්ෂ ඉස්කුරුප්පු හතේ ඉස්කුරුප්පු කළ හැකිය. සටහන, ඉදිරි බල හෙඩ් ඉස්කුරුප්පු වෙනුවට ආදේශ කිරීම අපහසු විය හැකිය. මම භාවිතා කළ උපක්‍රමය නම් සිලිකොන් ටිකක් ගෙන ඉස්කුරුප්පු හිස මත තැබීමයි. ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉස්කුරුප්පු ඇණ මත තබා වියළීමට ඉඩ දෙන්න. දැන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉස්කුරුප්පු ඇණෙහි රැඳෙනු ඇති අතර එවිට ඔබට ඉස්කුරුප්පු ඇණ බලයේ ඉදිරි සිදුරුවලට ඇතුල් වේ.
|
|
දැන් ඔබේ, අඩු සේවා සැපයීම, සහ ඔබේ මෝටර් ඔබගේ නව impeller වතුර පොම්පය සමග සිසිල් ක්රියාත්මක කළ යුතුය.
