නරඹන්නන් විසින් ඉදිරිපත් පින්තූර සහ ලිපි

පහත ව්‍යාපෘති පැරණි වෙබ් අඩවියෙන් වේ. ඔබේ ව්‍යාපෘතිය ගැන අපට පැවසීමට ඔබ කැමති නම්, කරුණාකර පිවිසෙන්න නරඹන්නන් සඳහා ව්යාපෘති පරිකථනය පිටුව ඔබ ඔබේ පින්තූර උඩුගත කිරීම සහ ඔබගේ ව්යාපෘතිය ගැන අපට කියන්න හැකි.

 

කෙන් Denman අපූරු ලිපියක් ලියන "ගබඩා එළියට සවිකරනු ගෙන ඒම"මයික්‍රොසොෆ්ට් වර්ඩ් ආකෘතියෙන්. ස්තූතියි කෙන්, අනෙක් අයට මෙය ප්‍රයෝජනවත් වේ යැයි මට විශ්වාසයි.

 

ටොම්,
මේ මගේ නිමි '56 Lightwin, ආදර්ශ 3018 වේ. පහළ ඒකකය නව මුද්රා සමග සම්පූර්ණ පදයට දක්වා කළා. වැව කිසිදු පලුද්දක් ගණනාවක් සහ මුල් තීන්ත ලස්සන නරක හැඩය විය ඒ නිසා මම බිම එය ගලවා පමණක් වැව් සහ cowlings පාට කරන්න. මම ද නව decals එරෙහිව තීරණය නිසා මට අත වැව පලිහ හා පාලනය තහඩු පාට කරන්න. මේ මහා ධාවනය ටිකක් ගියුලියාන් bass සහ bluegill සඳහා මාඵ ඇල්ලීම, රොචෙස්ටර්හි දකුණු කැරොලිනා හි ලේක් Kewoee පමණ ඉතා හොඳ ක්ලිප් මගේ 8 'dinghy අමතක විය හැකියි.
ස්තූතියි,
රොන් පියර්සන්

රොන් පියර්සන් 1 රොන් පියර්සන් 2

 

 

ආයුබෝවන් Tom-
 
මගේ පියාට අයත් '58 ජොන්සන් සීහෝර්ස් 5.5 එච්පී පිටත පුවරුව (ඡායාරූප අමුණා ඇත). මට පැහැදිලිවම මතකයි ඔහු සමඟ මිල්වෞකි හි පිහිටි ක්‍රීඩා සාප්පුවකට එය අලුතින් මිලදී ගැනීමට. මම බොහෝ විට මෝටරයට වඩා උස නැත. එය මගේ බිම් මහලේ / ගරාජයේ පයින් ගසා ඇති අතර පසුගිය අවුරුදු 25+ තුළ එය ක්‍රියාත්මක වී නොමැත. මට එයට හවුල් වීම දරාගත නොහැකිය, නමුත් අනෙක් අතට එය නැවත පණ ගැන්වීමට පටන් ගත යුතු ස්ථානය පිළිබඳ කිසිදු හෝඩුවාවක් නොතිබුණි. මම ඔබේ වෙබ් අඩවියට බාධා කරමින් ඔබේම ව්‍යාපෘතිය විස්තරාත්මකව විස්තර කරමි. මෙය මට කොතරම් ප්‍රයෝජනවත්දැයි මට කියන්නට පටන් ගත නොහැක. එම තොරතුරු එකට දැමීමේ කාලය හා වෑයමට ස්තූතියි. මම මේ ශීත my තුවේ දී මගේ මුහුදු අශ්වයා නැවත පණ ගන්වමි.
 
ස්තූතියි!
 
ජිම් Rosenkranz (ඇට්ලන්ටා)
ජිම් Rosenkranz (ඇට්ලන්ටා) 1 ජිම් Rosenkranz (ඇට්ලන්ටා) 4

 

 

හායි ටොම්. එම වෙබ් අඩවිය ආදරෙයි. උදව් කලාට ස්තුතියි. මෙන්න මගේ 1964 ජොන්සන් 3HP සමහර ඡායාරූප වේ. මගේ ආච්චි මට මේ මෝටර් සහ පැරණි ෆයිබර්ග්ලාස් බෝට්ටු (මගේ සීයා අයත් භාවිතා) දුන්නා.
මෝටර් හොඳ තත්වයක සිටිය දී. එය හඹාගිය හා වසර කිහිපයකට පමණ පෙර සුසර කර ඇත. මගේ මිතුරා මයික් සහ මම කට එය පරීක්ෂා. ඒ සමඟ 2 සැබෑ ගැටළු පමණි. මුල් දඟර දෙකක් දෙකම බදින ලද ඇත. එසේම, impeller කිරීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ නිවාස සියලු ආකාරයෙන්, ගුවන් උරා සහ මෝටර් රථ යුත්තක් කිරීමට impeller ඇති ආසන නැත. දැන් එහි ලොකු අය ස්ථාවර !! එය ඔබේ වෙබ් අඩවිය සඳහා නොවේ නම් මම එහිදී ආරම්භ කිරීමට ප්රකට නැහැ.
 
ස්තූතියි, ආරොන් Publicover
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

මම ඔබේ වෙබ් පිටුව අනුගමනය කරමින් ප්‍රතිෂ් ored ාපනය කරන ලද මෝටරයේ ඡායාරූප 2 ක් අමුණා ඇත ..... පැරණි ගීනෝ සමඟ විනෝද වෙමින්
ජොන්සන් මූලික වශයෙන් .... නව වැනි දිවෙන අපි bass සහ පැල්ලම් pearch සඳහා අධ්යාපනයකුත් නැහැ.
 
 KC
කේ.සී 3HP ජොන්සන් 1 කේ.සී 3HP ජොන්සන් 2

 

 

මම ඔබේ ලිපියෙහි භාවිතා මගේ මෝටර් ප්රතිසංස්කරනය අවසන් නම් හා ඔබ විසින් එය සාර්ථක වූ බව දැන ගැනීමට අවශ්ය විය. දේශීය මරීනා මෝටර් උත්සාහය හා පිරිවැය වටිනා නොවේ එය ධාවනය කර ගැනීමට $ 500 ගැන මා උපුටා පවසයි. මම carb කට්ටලය, ලකුණු, කන්ඩෙන්සර්, දඟර, ප්ලග් හා ඉන්ධන සම්මිශ්රණ පර්යන්තයක් ද එහි ඉදිකොට නැවත එම impeller සමග මම මේ ගැන $ 120 එය තුලට ඇති විශ්වාස කරනවා. මෙම කොටස් භාණ්ඩ විය. මම විලට එය ලබා ගැනීමට හා එය කරන්න පුළුවන් දේ වෙනුවෙන් බලා සිටිය නොහැක. එය ද පළමු අදින්න දින ආරම්භ! මෙම මෝටර් මගේ බිරිඳ සීයා අයත් හා 40 වසර පමණ ක්රියාත්මක කර නැත, ඇයගේ මාමා ඔහුගේ පහළම මාලය තුළ ගබඩා කර ඇති, ඒක ඇත්තටම ඉන්ධන තිබූ හෝ දේ වැව, එක් අවස්ථාවක ඉන්ධන විය. වෙබ් අඩවිය සඳහා ස්තූතියි, එය සැබවින්ම මා එළියට ගොඩක් උදව් කළා, සහ ඉටු කිරීම සඳහා එය ඉතා පහසු විය.

ග්රෙග් පෝල්

ග්රෙග් පෝල් 1 ග්රෙග් පෝල් 2 ග්රෙග් පෝල් 3

 

.

තේමාව Danetsoft සහ Danang Probo Sayekti දේවානුභාවයෙන් Maksimer