හැදින්වීම

1960 හි වෙරළ තීරයේ මසුන් ඇල්ලීමත් සමග ඉන්දියාවේ දකුණු ඉන්දියාවේ මගේ මාමණ්ඩිය සමඟ මසුන් ඇල්ලීමත් සමග මා හැදී වැඩී. කෙන්ටකි ගල් අඟුරු කම්කරුවෙකු වූ මගේ සීයා සහ කර්මාන්තශාලා සේවකයෙකු ලෙස ක්රයිස්ලර් මෝටර් කෝපරේෂන් වෙතින් විශ්රාම ගන්නා ලදී. මා කවදා හෝ මුණගැසුණු හොඳම මාළු-ධීවරයා ද ඔහු විය. මගේ සීයා ඔහුගේ විශ්රාමික මැසි මැෂින් හා ඔහුගේ ධීවර යාත්රා, ශීත ඍතුවේ දී සිය බෝට්ටු එන්ජිම ඇතුලූ ගිම්හානයේදී බොහෝ දිනවල මසුන් ඇල්ලීම භුක්ති වින්ද. මගේ සීයලා ගිම්හානයේදී සිය තනි ගරාජය තුළ කුඩා එන්ජින් අලුත්වැඩියා කළා. මිනිස්සුන්ගේ අව් රවුමෙන් සැරසෙන්නට මිනිසුන් පැමිණියා. ඔහු බොහෝ දුරට ඔහුගේ ශ්රමය සඳහා විශාල මුදලක් අය නොකිරීමට හේතුව ඔහු බොහෝ දුරට ඉවක් බවක් නැතිව ආදරයෙන් කටයුතු කළේය. උදෑසන හා රාති කාලයේ දී මාළුන් වැඩ කරමින්, තණකොළ කපා, උද්යානය හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක් කළ යුතු අතර, ඔහු සවස මසුන් ඇල්ලීම සඳහා නිදහසේ ගත කළ හැකි ය. විශ්රාම ගිය පසු මගේ සීයා 16-අඩි ඇළුමිනියම් ජෝන් බෝට් සහ නවීන එවිනිරාඩ් 3 එන්එස්එන්එන්වින් එන්ටර්එන් එකක් මිලදී ගත්තා. බෝට්ටු හා මෝටර් රථ පිළිබඳ මගේ මුල්ම මතකයන් මේ දිනවල සිටය. ඔහුගේ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට සහ ඔවුන් කොතරම් හොඳින් ධාවනය කළ හැටි මට කොතරම් අමාරු වුණාද? ඔහු පළමුවන තල්ලුව සෑම අවස්ථාවකදීම ආරම්භ කරන ලද කසළ කොළ කපන යන්ත්රයක් ඔහු සතු විය. මගේ ඊවින්ෘඩ් බෝට් එන්ජින් සහ ලෝන් බෝක් එන්ජින් එන්ජින් දෙකම එකම පිටතට සමුද්රීය කෝරළේ සංස්ථාව විසින් සිදු කර ඇති අතර, ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි කොටස් දෙකකින් යුක්තය.

මගේ සීයා දක්ෂ දක්ෂයා. ඔහු ධනවත් පුද්ගලයෙක් නොවීය. එහෙත් ඔහු හොඳින් සහ ඔහුගේ තලෙන්තත් බොහෝ දේ ඉෂ්ට කළේය. ඔහු කුඩා දැව බෝට්ටු කිහිපයක් ඉදි කළා. ඔහු දක්ෂ වඩු කාර්මිකයෙක් හා නිවාස කිහිපයක් ඉදි කළා. එවැනි දෙයක් ගැන කිසිවෙකුට කවදාවත් දැනගැනීමට බොහෝ කාලයකට පෙර ඔහු විසින් නිර්මාණය කරන ලද සහ උත්පතන කූපර් එකක් නිර්මාණය කළේය. ඔහු තම කෝන් පොප් පඳුරු බැඳ තැබුවා. ඔහුගේ ජීවිතය වඩාත් සුවපත් කළ නව සොයාගැනීම් සඳහා ඔහු මහත් කෘතවේදී විය. ඔහු සිය කොල්මන් පහන් කූඩුවලට සහ උදුන සඳහා ඔහු භාවිතා කළේය. බැංකු අතර යාත්රා කිරීම සඳහා නිහඬව නිහඬව සිටි සිල්වර්ටොල් විදුලි ට්රෝලින් මෝටර් රථයක් ඔහුට තිබුණා. ඔහුගේ නව ඇලූමීඩියේ බෝට්ටුව එක් මිනිසෙකුට සිය ධීවර යාත්රා උඩ උඩ රාත්තලේ සිට පටවන හා ඉවතලෑමට සැහැල්ලු විය. ඔහු සිය ඔක්සිජ් නගරයට #90 ස්වයංක්රීය මෝටරයක් ​​ගැන ආඩම්බරයෙන් ආඩම්බර විය. ඔහු බොහෝ කාලයක් තම පියාට පියාසර කිරීම සඳහා පියාසර කරැවකු යෙදුවේය. කොල්මාන් මහතා උණුසුම්ම ගිම්හාන දිනක සිසිල් බීම නතර කළ අතර හොඳ බඩුවක් සාදනු ලැබුවා. එවිනුඩේ මහතා සිය බෝට්ටුව මත රැඳවීම පහසු කරවන ලද 3-hp ලෙවන්වින් බෝට්ටු එන්ජිමක් නිර්මාණය කළේය.

දැන් මම මගේ 50 ගේ, මම හැදී වැඩෙන යහපත් දින අගය කරමි. මගේ පියා සහ මගේ දරුවන් සමඟ මාළු ඇල්ලීමේ සම්ප්රදායට මා තවමත් කාලය ගත කරති. අද අප සතු උපකරණ නවීන, වඩා උසස්, විශාල සහ සියල්ලම මිල අධිකය. මගේ සීයලාට කවදාවත් වියදම් කරන්න බැරි දේවල් කරන්න සහ මට කරන්නට ලැබීම වාසනාවකි. මම මගේ දියණියන් සහ පුතා මාළු අල්ලාගෙන, ඕනෑම අවස්ථාවක සිටින ඕනෑම දරුවන් මෙන් බෝට්ටුව ධාවනය කිරීමට කැමතියි. කෙසේ වෙතත් මා අද දින මගේ යාත්රාව මත මා සතු වී ඇති අධි බලවේග, උසස් තාක්ෂණික, සිව්ම පහරකි. මගේ පුතායි මමයි බාලදක්ෂයන් එකට එකට හිටියා, මම පාරිසරික විද්යාපති කුසලතා සඳහා වන උපදේශකයෙක්. බාලදක්ෂයන් රැගෙන යාමට අවශ්ය වන විල් එක් එක් 10-hp සීමාවක් ඇත, ඒ නිසා මා කුඩා මෝටර් රථයක් අවශ්යයි. බාල වයස්කරුවන් සමඟ මා කළ යුතු දේ මා වටහා ගත් මිතුරෙකු මට කුඩා යතුරු පැදි කීපයක් ලබා දුන්නේය. මෙම එන්ජින් 1963 එවිනිරේඩ් 3 එච්එන්එල් ලයිට්වින් (1958 Ewinrude 5.5 HP Lightwin) මා ඉක්මනින්ම ආදරය කළ අතර එය මගේ සීයා සිහිපත් කළ ආකාරයටම හා 1996 ජොන්සන් 15 HP සීහෝර්ස්. මේවා සම්භාව්ය මෝටර් රථ බව මම දැන සිටියෙමි. මෙම එන්ජින් හා මා විසින් ඉඳගෙන සිටින XNUMX ජෝන්සන් XNUMX එන්ජින් සමඟ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අධික ලෙස වියදම් අධික ලෙස ලබා දුන් අතර, මම හොඳ ශීත ඍජු නඩත්තු සඳහා අවශ්ය විය.

මගේ සීයා හැම විටම මට කීවා. මම එය හොඳින් මතක තබාගන්නෙමි. "සෑම දෙයක්ම එකලස් කර සකස් කර නිවැරදි ලෙස සකසා ඇත්නම් එය හොඳින් ධාවනය වනු ඇත." "එය ආරම්භ කිරීම හෝ ක්රියාත්මක නොකළ හොත්, ඔබට සොයා ගැනීමට සහ සකස් කිරීමට හෝ ගැලපෙන ගැටලුවක් තිබේ." ඔහු මට ඉගැන්වූ බොහෝ සත්යයන්ගෙන් එකක් මෙයයි. ස්ට්රෝක්, ඉන්ධන සහ සම්පීඩනය මෝටර් රථ ධාවනය සඳහා අවශ්ය වන ප්රධාන කරුණු තුන වේ.

මගේ බලාපොරොත්තුව වන්නේ කුඩා මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය වන සමාන මෝටරයක් ​​සහිත ඕනෑම අයෙකු සඳහා මෙම වෙබ් අඩවියේ ඡායාරූප සහ පැහැදිලි කිරීම් මගින් මෙම මෝටර් රථ සකස් කිරීම ලේඛනගත කිරීමයි. මා විසින් භාවිතා කරන විශේෂිත කොටස් සහ ඒවායේ නාමාවලි ඒවායින් ලැයිස්තුගත කර ඔබේ අවශ්යතාවය නිවැරදිව පවසමි. මම සරල මෙවලම් හා අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොත සමග මෙම ව්යාපෘති ක්රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙනවා. ඔබට උරුම වූ හෝ අත්පත් කරගත් වටා ඇති මෙම පැරණි එවිනිරේඩ් හෝ ජොන්සන් යාත්රා පිටත මෝටර් රථවලින් එකක් ඔබට ඇත. එය ක්රියාත්මක කිරීමට හෝ සමහරවිට එය ක්රියාත්මක විය හැකි නමුත්, එය සම්පූර්ණ ටයිනින් සමග හොඳින් ධාවනය කිරීමට හැකි බව ඇති විය හැකි අවස්ථාවන් තිබේ. ඔබ සාමාන්යයෙන් ඊ-බේ හරහා හෝ අන්තර්ජාලය හරහා පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා අවශ්ය ඕනෑම කොටසක් ඔබට ලබා ගත හැකිය. Amazon.com හි කොටස් බොහොමයක් මිලට ගත හැකි සම්බන්ධතා තිබේ. ඇමසන් සමඟ භාවිතා කිරීමෙන්, අපි මෙම වෙබ් අඩවිය සහ අනාගත ව්යාපෘති සඳහා අරමුදල් සපයන කුඩා කොමිස් ලබා ගනිමු. ඔබ පරණ පිටත බෝට්ටුවක් තිබේ නම්, ඔබ එය විල මත තැබීමට පෙර එය නංවාගෙන එය ක්රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන්න. හොඳ නාදයක් නැතිව ඔබට හොඳ ගමනක් අවුල් වී කලකිරීමට පත් විය හැකිය. එය කුඩා අමතර යාත්රා සහ බෝට්ටු ධාවනය කිරීම සඳහා පමණක් වන අතර අමතර 100 සහ අමතර කැපවුනු ශ්රමයක් පමණක් එය නවීකරණය කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථය නිසි ලෙස ගබඩා වුවද, දිගු කාලයකදී මෙම එන්ජින්වල සමහර කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව මා දැනගත්තා. ඒවායේ ප්රතිස්ථාපන සමහර කොටස් මුල් පිටින් වඩා බෙහෙවින් උසස් බැවින් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. මගේ අභිප්රාය වන්නේ මෙම මෝටර් රථ ඒවා ප්රදර්ශනය කරන කොටස් බවට පත් කිරීමට නොව, වසර ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කිරීමට හැකිවන දෙයක් සමඟ අවසන් වීමයි. පැරණි බෝට්ටු මෝටරයන් ඒවා ප්රදර්ශනය කරන කෑලි සහ ඒවා විකිණීම සඳහා ඉදිරිපත් කරති.

බෝට්ටු අලෙවිකරණ සේවා සාප්පුවක් තුළ මෙම මෝටර් රථ සවි කර ගැනීමට වාසනාව පිරිවැයක් වනු ඇත. පැරණි මෝටර් රථ මාදිලිය නිසි ලෙස වටහා නොගන්නා ස්ථාන කිහිපයකම මා හට පවසා ඇත්තේ, මා නව මෝටර් රථයක් මා වෙත විකිණීමට උනන්දු වීමයි. වෙනත් තැන්වල ඔබට 10 හෝ 20 වඩා පැරණි මෝටර් රථ මත වැඩ නොකරනු ඇත. යථාර්ථය නම්, මෙම මෝටරයන් පහසුවෙන් සකස් කර ගත හැකි අතර, කාලය, ඉවසීම සහ අවම යාන්ත්රික හැකියාව ඕනෑම කෙනෙකුට සාපේක්ෂව අඩු වියදමක් සහිතව ධාවනය කර ධාවනය කළ හැකිය. ඔබ මෙම ව්යාපෘතියෙන් එකක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු පළමු වතාවට එය ගිනි තබන්න, ඔබ ඔබේ පැරණි Evinrude හෝ ජොන්සන් බෝට් එන්ජිම හොඳින් ධාවනය කර ඇති බව දැන ගැනීමෙන් ඔබට මහත් තෘප්තියක් ලැබෙනු ඇත.

කරුණාකර මෙහි ක්ලික් කරන්න ඔබ ඔබේ ව්යාපෘතිය ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබට අවශ්ය දේ ගැන කියවීමට.

.

තේමාව Danetsoft සහ Danang Probo Sayekti දේවානුභාවයෙන් Maksimer