එවින්රූඩ් ජොන්සන් සුසුකි සඳහා ගුවන් යානා
පින් ඩ්‍රයිව්:
2 - 4 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රචාලක (6-1 / 8 x 4-1 / 3)
4 - OMC එවින්රූඩ් ජොන්සන් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 8 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
OMC (5 x 8-7 / 1) පින් ඩ්‍රයිව් සඳහා HP ඇලුමිනියම් ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රචාලක
5.5 - ජොන්සන් එවින්රූඩ් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 6 HP ඇලුමිනියම් මුක්කු
සුසුකි 6-ස්ට්‍රෝක් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා HP ඇලුමිනියම් මුක්කු 4
6 - ජොන්සන් එවින්රූඩ් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 15 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
10 - ජොන්සන් එවින්රූඩ් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 28 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
25 - ජොන්සන් එවින්රූඩ් (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 40 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
එවින්රූඩ් ජොන්සන් V-50 4, 1958 සඳහා HP මුක්කු 1959 (පින් ඩ්‍රයිව්)
60 - ජොන්සන් එවින්රූඩ් V-90 (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 4 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
V-100 (පින් ඩ්‍රයිව්) සඳහා 4 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක 1966-1968
10 Spline
25-30 HP 4- ආ roke ාතය, ඇලුමිනියම් සහ මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක, 3 අඟල් ගියර්, 10 දත් ස්ප්ලයින්
12 Spline
4-5 එවින්රූඩ් ජොන්සන් බීආර්පී 4-ස්ට්‍රෝක් 12 ස්ප්ලයින් සඳහා HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක
9.8 ජොන්සන් එවින්රූඩ් බීආර්පී සඳහා HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක (හබ් පිටාර ගැලීම 12 ක්)
13 Spline
8, 9.9 - 15 ජොන්සන් එවින්රූඩ් සඳහා ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක 13 ස්ප්ලයින් සහ හබ් පිටාර ගැලීම)
8, 9.9, 15 එච්.පී. ප්‍රචාලක (4-ආ roke ාතය)
කුඩා 40-75 / 3 සඳහා කුඩා ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක 3 - 8 “කුඩා ගියර් කේස් (Thru-Hub Exhaust)
කුඩා 40-75 / 3 "කුඩා ගියර් කේස් (Thru-Hub පිටාර) සඳහා 3 - 8 HP මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක
40 - 50 HP එවින්රූඩ් ජොන්සන් BRP (4-Stroke) ඇලුමිනියම්, 13 Spline, 3-1 / 4 ගියර් කේස්
40 - 50 HP එවින්රූඩ් ජොන්සන් BRP (4-Stroke) මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක, 13 Spline, 3-1 / 4 ගියර් කේස්
60-70 HP ඇලුමිනියම් සහ මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක (4-ආ roke ාතය) විශාල 4-1 / 4 "ගියර් කේස්
85 - V-140 ගියර් කේස් සඳහා 4 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක (13 Spline සහ Thru-Hub Exhaust)
85 - V-140 ගියර් කේස් සඳහා 4 HP මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක (13 Spline සහ Thru-Hub Exhaust)
විශාල 40-140 / 4 සඳහා විශාල ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක 1 - 4 “විශාල ගියර් කේස් සහ තෙර-හබ් පිටවීම
විශාල 40-140 / 4 සඳහා විශාල මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක 1 - 4 “විශාල ගියර් පෙට්ටිය සහ තෙර-හබ් පිටවීම
13 ස්ප්ලයින් (OMC ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව්)
ඇලුමිනියම් ඕඑම්සී ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (13 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
මල නොබැඳෙන වානේ OMC ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (13 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
14 Spline
Spline Drive & Thru-Hub Exhaust (14 Spline), 15 HP 4-Stroke, 2012-Newer
15 Spline
90 - 140 HP (4-Stroke) ඇලුමිනියම් සහ මල නොබැඳෙන වානේ, (15 Spline සහ Thru-Hub Exhaust)
90 - V-300 ගියර් කේස් සඳහා 6 HP ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක (15 Spline සහ Thru-Hub Exhaust)
90 - V-300 ගියර් කේස් සඳහා 6 HP මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක (15 Spline සහ Thru-Hub Exhaust)
200 සහ 225 එච්පී (4-ස්ට්‍රෝක්), මිචිගන් ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක - 4-3 / 4 ”ගියර් කේස් - 15 ස්ප්ලයින්
150 - 300 එච්පී, එවින්රූඩ් ඊ-ටෙක්, ජී 2 ගියර්කේස් ඇලුමිනියම් ප්‍රචාලක - 15 ස්ප්ලයින්
150 - 300 එච්පී, එවින්රූඩ් ඊ-ටෙක්, ජී 2 ගියර් මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රචාලක - 15 ස්ප්ලයින්
බීආර්පී එවින්රූඩ් ජොන්සන් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි ප්‍රචාලන කේන්ද්‍ර පද්ධති
15 ස්ප්ලයින් (OMC ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව්)
ඇලුමිනියම් ඕඑම්සී ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (15 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
මල නොබැඳෙන වානේ OMC ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (15 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
19 ස්ප්ලයින් (OMC SX කෝබ්රා ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව්)
ඇලුමිනියම් ඕඑම්සී එස්එක්ස් කෝබ්රා ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (19 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
මල නොබැඳෙන වානේ OMC SX කෝබ්රා ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් (19 ස්ප්ලයින්) ප්‍රචාලක
